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  快科技6月3日音讯，据报道，近来，浙江鱼童新资料股份有限公司自主研制的航空涂料正式获得中国民用航空局颁布的《民用航空用化学产品设计/出产同意函》，成为国内首家获得民航适航认证的航空涂料企业，打破了该范畴长时间被国外巨子独占的局势。

  航空涂料被称为涂料界的“珠峰级产品”，技能门槛极高。此次获批的两款产品为Aeroep 452环氧底漆和Aeropu 900聚氨酯面漆，历经超越6年研制认证、超千万元财物金额的投入，在民航局全程监督下通过了50余项测验项目，终究拿到进入民航商场的“通行证”。

  鱼童航空涂料主研工程师于春波介绍，飞机在万米高空飞翔，涂料有必要做到轻浮以减轻机身负荷，漆膜厚度仅约20微米，与一张A4纸适当。

  一起，涂料需接受飞机起降进程中短时间内近百摄氏度的剧烈温差改变，而漆膜硬度与柔韧性又存在天然对立，多重技能难题叠加使研制攻关难度极高。为此，企业先后挑选数百种质料、迭代上百组配方、完结上千次功能检测。

  出产环节相同苛刻，航空涂料需在全密闭无尘空间内出产，车间湿度控制在70%以内，一切工作人员须经专业培训实操合格后方可上岗。企业还专门投入数百万元定制专属出产设备。

  这两款涂料契合中国商飞、波音、空客等全球干流航空企业的资料标准，可适配C909、空客、波音等多款干流机型，其核心技能此前已在军用直升机、无人机范畴落地运用。

  鱼童现在已与中国商飞对接协作，方案今年年底将产品首先运用于C909国产大飞机的修理场景。

  公司总经理曾超表明，一架大型飞机根据运用部位不同需求配套十余种乃至几十种涂料，后续企业会按品类逐个攻关，连续完结各类专用涂料的研制与适航认证，等待更多自研涂料全面运用于国产大飞机。